
항공기 컨테이너 돌리
소개
항공기 컨테이너 돌리는 항공 산업에 매우 유용한 도구입니다. 화물 컨테이너를 항공기로 운송하는 데 사용되는 특수 설계된 트롤리입니다. 컨테이너 돌리는 튼튼하고 견고하며 기동성이 있도록 설계되어 공항이나 항공 운영에 필수적인 부분입니다.
항공기 컨테이너 돌리의 가장 큰 장점 중 하나는 화물 컨테이너를 안전하고 효율적으로 이동할 수 있다는 점입니다. 이러한 컨테이너의 무게는 수 톤에 달하므로 항공기 컨테이너 돌리를 사용하지 않고 컨테이너를 옮기는 것은 어렵고 위험한 작업입니다.
항공기 컨테이너 돌리는 크고 무거운 화물 컨테이너를 싣고 4개의 바퀴로 공항 주변을 쉽게 이동할 수 있도록 설계되었습니다. 이러한 편리함은 화물의 더 빠르고 효율적인 이동으로 이어져 비행 간 소요 시간을 줄이고 공항 물류를 개선합니다.
항공기 컨테이너 돌리의 또 다른 이점은 좁은 공간에서 조종할 수 있다는 것입니다. 항공 산업은 이용 가능한 공간에 대한 엄격한 제한으로 잘 알려져 있습니다. 비행기는 서로 가깝게 주차해야 하고, 하역장은 조종할 수 있는 공간이 제한되어 있습니다. 항공기 컨테이너 돌리의 디자인은 좁은 공간에도 적합하므로 모든 공항 운영에 유용한 도구입니다.
항공기 컨테이너 돌리는 항공 산업에서 중요한 도구입니다. 화물 컨테이너의 안전하고 효율적인 이동을 가능하게 하는 설계로 인해 공항 운영에 있어 필수적인 부분이 되었습니다. 좁은 공간에서 조종할 수 있는 능력 또한 귀중한 자산으로, 화물을 더 빠르고 효율적으로 이동하고 공항 물류를 개선합니다.
주요사양
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로딩 유형 |
뒤쪽 |
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용기(kg) |
90 |
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전반적으로 희미합니다. (견인바 포함) (mm) |
3641 (L) x 1800 (W) x 565 (H) |
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높이(견인바를 눕힌 상태)(mm) |
565 |
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통고무 타이어(뒷 타이어) (mm) |
360x100 |
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롤러 직경 (mm) |
76 |
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최소 회전 반경(mm) |
3000 이하 |
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내하중(Kg) |
1600 |
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휠 베이스(mm) |
1280 |
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작업대 높이(mm) |
508-518 |
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휠 트랙(mm) |
1695(앞) 1483(뒤) |
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통고무 타이어(앞 타이어) (mm) |
360x100 |
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최대. 속도(km/h) |
25 |
애플리케이션
LD/LO2/LD3 공기 컨테이너 운송용.
턴테이블과 트랜스퍼 브릿지가 분리되어 유연한 회전이 가능합니다. 회전 반경이 작아 다양한 위치에 적재가 가능합니다.
특징
• 트랜스터 브리지를 통해 컨테이너를 연속된 돌리 사이에서 쉽게 이동할 수 있습니다. 턴테이블 및 페달 잠금 시스템을 사용하면 돌리 베드가 360도 자유롭게 회전하고 90도 위치에서 안전하게 잠글 수 있어 유연한 컨테이너 적재/하역이 가능합니다.
• 수명이 길고 내마모성이 뛰어난 솔리드 타이어;
• 31개의 내마모성 및 부식 방지 아연 도금 롤러, 쉬운 작동을 위해 중앙에 패턴화된 통로가 있음;
• 돌리 연결 및 제동을 위한 로우바;
• 표면 분사기; 요청 시 탑코트 및 명판 제공 가능.
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